Air Madagascar

Air Madagascar fliegt von Madagascar und von Guangzhou, China direkt nach Bangkok. Die Fluggesellschaft ist daher für europäische Reisende eher eine unbekannte Gesellschaft für Thailand Flüge.

Flug nach Thailand günstig buchen

Günstige Flüge nach Thailand - jetzt buchen bei Opodo.de

Air Madagascar

Bewertung

Die Geschichte der Fluggesellschaft Air Madagaskar, damals noch unter dem Namen Madair, beginnt mit einer Fusion zwischen erstgenannter staatlicher Fluglinie und der Air France im Jahr 1962. Im Jahr 2002 kam es zu einer Restrukturierung (Überarbeitung der Finanzierung, Flotteneinsatzüberarbeitung, Neues Branding der Marke inkl. Logo Relaunch) unter der Federführung der Lufthansa Consulting GmbH. Neben der Passagierbeförderung hat das Unternehmen ein weiteres ausführliches Betätigungsfeld im Instandhaltungsbereich, wo Wartungen, Inspektionen und Instandsetzungen für eigene Maschinen und Dritte durchgeführt werden.

Der Flugbetrieb wird unter dem IATA-Code MD sowie unter dem ICAO-Code MDG mit dem Rufzeichen Air Madagascar sichergestellt. Der Sitz des Unternehmens ist Antananarivo (Madagaskar) und das Drehkreuz wie auch Heimatflughafen ebenfalls der Flughafen Antananarivo.

Die Flottenstärke rekrutiert sich aus insgesamt acht Maschinen der Typen ATR 42-300 und 500, Boeing 737-300 und 700 sowie Boeing 767-300ER. Das durchschnittliche Alter der Flugzeuge liegt bei rund 16 Jahren.

Das Streckennetz der Air Madagascar bietet Flugziele im internationalen als auch nationalen Bereich. Angeflogen wird China (Flughafen Guangzhou Baiyun), in Frankreich werden gleich drei Flughäfen bedient (Lille, Lyon und Paris Charles de Gaulle), Singapur, Südafrika und der Flughafen Bangkok Suvarnabhumi in Thailand. Die inländischen Ziele sowie der indische Ozean und Afrika haben besondere Anforderungen an die Flugzeuge, die hier besonders robust ausgelegt sein müssen, da die örtliche Infrastruktur und Landemöglichkeiten inklusive eingesetzter Technik teilweise sehr einfach sind. Dafür setzt die Fluglinie TwinOtter-Maschinen vom Hersteller de Havilland ein.

Einer Allianz gehört die Fluggesellschaft nicht an.

Das optische Erscheinungsbild kann als nüchtern beschrieben werden. Der Hauptflugkörper ist bis zum hinteren Teil der Maschine weiß lackiert, lediglich die Aufschrift „Air Madagascar“ hebt sich davon in zarten grünen Schriftzeichen ab. Vor der hinteren Bordtür ändert sich die Farblackierung jedoch abrupt und eine bordeauxfarbene Lackierung wurde aufgetragen. Auf der Heckflosse ist das Logo in hellgrauer Farbe aufgetragen und bildet den „Baum Reisenden“ ab, ein Wappenbaum des Landes Madagaskars.

Service, Sauberkeit, Personal und Pünktlichkeit

Die Verpflegung im Flieger besteht aus einer ausreichenden Vielfalt verschiedener Menüs, spezielle Anforderungen an die Mahlzeit können individuell im Vorfeld bestellt werden. Das Personal des Unternehmens bietet eine Betreuung für Kinder an, die alleine reisen (Alter 5-12 Jahre). Für Reisende mit Kindern und Babys stehen kleine Bettchen, Wickeltische und Babyflaschenwärmer bereit.

Sicherheit

Ein weltweites Ranking kann nicht ermittelt werden, Skytrax hat die Linie nicht in ihrer Wertung enthalten. Unfälle sind derzeitig nicht bekannt, jedoch Sicherheitsmängel, die im Jahr 2011 (ab April) zu einer fehlenden Flugbetriebserlaubnis für den europäischen Luftraum führten (Stand: 17.05.2011). Die Flugzeugtechnik ist nach Part 145 zertifiziert.

Webseite

http://www.airmadagascar.com