Continental Airlines

Continental Airlines hat keine Verbindungen nach Thailand. Die einzige Verbindung, die vom Continental Konzern nach Bangkok angeboten wird, ist ein Flug aus Tokyo, der von United Airlines geflogen wird. United Airlines gehört zu Continental Airlines.

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Flugplan und wichtigste Flugstrecken nach Thailand

Continental Airlines ist hauptsächlich in Nordamerika tätig und fliegt von dort auch internationale Ziele an. Jedoch sind keine Ziele in Thailand im Programm. Thailand kann man von den USA mit einen Flug über Tokyo erreichen.

Bewertung

Die Gründung der amerikanischen Fluggesellschaft Continental Airlines mit heutigem Sitz in Houston war im Jahr 1934. Die ersten Schritte auf dem Weg zu einer Fluggesellschaft begannen bereits im Jahr 1926 mit einem Postflugdienst in Denver (Colorado), der durch zwei Geschäftsleute aufgebaut wurde. Zum damaligen Zeitpunkt trug das Unternehmen noch den Namen Varney Speed Lines, der jedoch nach dem Verkauf an Robert Six in Continental Airlines geändert wurde. Im Jahr 1937 wurde der Firmensitz nach Denver (Colorado) an den Stapleton International Airport verlegt. Bis in die Siebzigerjahre war die Entwicklung durch die Erweiterung der Flugverbindungen geprägt. So wurden Mitte der 40er Jahre bereits 29 Städte in das Streckennetz aufgenommen und im Jahr 1957 konnte man auch Ziele wie Chicago oder Los Angeles anbieten. Im Jahr 1953 wurde Pioneer Airlines übernommen und im Jahr 1968 wurde die Tochtergesellschaft, die heute den Namen Continental Micronesia trägt gegründet. Im Jahr 1982 kam es zu einer Fusion von Continental Airlines und Texas International, was zugleich mit einer Verlagerung des Firmensitzes nach Houston einherging. Nachdem im Jahr 1983 ein Insolvenzverfahren erfolgreich abgeschlossen und der Betrieb fortgesetzt werden konnte, wurden bereits im Jahr 1987 die konkurrierenden Flugunternehmen People Express und New York Air übernommen. Da People Express bis dahin Flüge nach Europa angeboten hatte, bot sich den Unternehmern eine einmalige Gelegenheit, den europäischen Markt für sich zu öffnen. Hierfür benötigte man weitere Kapazitäten und der Flughafen Newark wurde das neue Drehkreuz des Unternehmens. Seit dem Jahr 1986 existiert die Tochtergesellschaft Continental Micronesia, die den asiatischen und pazifischen Raum bewirtschaftet. Pensionsaufwendungen in der Tochtergesellschaft Eastern Air Lines führten im Jahr 1990 erneut zu einem Insolvenzverfahren, das im Jahr 1993 unter anderem durch Investitionen von Air Canada und damit einhergehenden Umstrukturierungsmaßnahmen erfolgreich abgeschlossenen werden konnte. Unter dieser Führung wurde das Unternehmen wieder in die Gewinnzone geführt und meisterte ebenso finanzielle Einbußen durch die Terroranschläge rund um das World Trade Center im Jahr 2001. Im Jahr 2010 schloss sich Continental mit der Fluglinie United Airlines zusammen, wodurch die größte Fluggesellschaft der Welt ins Leben gerufen wurde. Das Gesamtunternehmen rangiert unter dem Namen United Airlines mit dem Logo von Continental. Aktuell sind hier rund 40.000 Mitarbeiter beschäftigt.

Die Besitzverhältnisse der Continental Airlines und United Airlines sind seit Anfang 2010 durch die Fusion Töchter des Unternehmens United Continental Holdings Inc., das an der New Yorker Börse notiert ist.

Die Flotte beinhaltet inklusive der anstehenden Bestellungen knapp 400 Flugzeuge. Alle Maschinen sind vom Hersteller Boeing, die Maschinentypen sind ganz gemischt und es finden sich daher die Typen 737-500, 737-700, 737-800, 737-900/-900ER, 757-200, 757-300, 767-200ER, 767-400ER, 777-200ER, 787-8 und 787-9. Regional- und Zubringerflüge für Continental Airlines werden darüber hinaus von Chautauqua Airlines, ExpressJet Airlines, Cape Air, Colgan Air und CommutAir realisiert.

Das Streckennetz bietet den Fluggästen mehr als 370 Ziele in 60 Ländern. Continental fliegt im Deutschland unter anderem den Flughafen Berlin Tegel, Hamburg Fuhlsbüttel und Frankfurt Rhein-Main an. In Amerika werden in den USA New York - NY, Denver Co International Airport angeflogen. Darüber hinaus in Uruguay der Flughafen Montevideo Carrasco, in der Dominikanischen Republik Punta Cana und Puerto Plata. Auch Macau ist im Flugprogramm enthalten und ebenso China, wo man den Flughafen Shanghai Pudong ansteuert. Das Passagieraufkommen betrug im Jahr 2008 knapp 49 Millionen Passagiere.

Continental Airlines gehört seit 2009 zur Star Alliance. Die Star Alliance bietet ein Streckennetz mit fast 1.200 Flugzielen in über 180 Ländern an. Diese Allianz wird darüber hinaus regelmäßig von Skytrax und World Traveller als die beste Airlineallianz in der Welt gekürt.

Die Fluglinie bietet das Vielfliegerprogramm OnePass. Hierzu gehören unter anderem auch Aeromexico Alaska Airlines, Avianca, Alitalia, Delta Air Lines, Japan Asia Airways, Eurofly, Indian Airlines, Korean Air oder KLM.

Das Erscheinungsbild der Maschinen ist als aufgeräumt zu bezeichnen. Die Hauptfarbe ist weiß, die Heckflosse blau und auf der Heckflosse aufgetragen ist in gelber Farbe eine teilweise sichtbare Weltkugel in Matrixform (so genanntes „Globuszeichen“). Das neue Erscheinungsbild der fusionierten United/Continental orientiert sich eher an den alten Designs beider Airlines. Die Lackierung von United Airlines ist sehr markant und wird nach der Fusion mit Continental nicht mehr am Himmel zu sehen sein. Das neue Logo der neuen Fluggesellschaft wird aus dem Firmennamen United des fusionierten Unternehmens in Großbuchstaben in serifenloser Schrift bestehen.

Service, Sauberkeit, Personal und Pünktlichkeit

Die Bewegungsfreiheit ist hier sehr flexibel je nachdem welche Buchungsklasse gewählt hat. Der Sitzabstand variiert von 78,5 - 81,5 cm, die Sitzbreite zwischen 43,5 - 45,5 cm. Jeder Fluggast hat die Möglichkeit, einen Sitzplatz mit mindestens 17 cm zusätzlicher Beinfreiheit zu kaufen. Diese Sitzplätze können auf continental.com oder an einem Flughafenautomaten gekauft werden. Der Preis dieser Sitzplätze hängt von vielen Faktoren ab (beispielsweise Art des Premium-Sitzes, Flugdauer, Datum und Flugstrecke).

Das Entertainment reicht von Spielfilmen über Musik bis hin zum Bordmagazin und Videospielen für Kinder. Das Bordmagazin von Continental bietet jeden Monat kurze, aktuelle Beiträge sowie detaillierte Berichte über die neuesten Wirtschafts- und Reisetrends. Die Musikauswahl bietet viele verschiedene Kanäle die unter anderem Ambient Groove, Jazz Beat, Urban Groove oder Classics anbieten. In der Economy Class findet man überwiegend ein so genanntes „Audio/Video-On-Demand-Unterhaltungssystem“, mit dem Spielfilme und Musik individuell gestartet, gestoppt, angehalten und zurückgespult werden können. Dabei ist zu berücksichtigen, dass dieses System nicht in allen Maschinentypen flächendeckend vorhanden ist.

Snacks und frische Speisen können in der Economy Class auf den meisten Flügen mit einer Flugzeit von 2,5 bis 6,5 Stunden gekauft werden. Kostenlose Getränke sind auf allen Flügen erhältlich. Kostenlose Mahlzeiten werden in der Economy Class auf Flügen mit mehr als 6,5 Stunden Flugzeit serviert. Darüber hinaus werden auf allen Flügen von und nach Europa werden kostenlose Mahlzeiten serviert.

Sicherheit

Das Ranking in der Welt wird unter anderem durch Skytrax dargestellt und führt Continental Airlines mit drei Sternen (von fünf Sternen).

1999 und 2000 wurden Continental Airlines vom Forbes Magazine unter die 100 besten US-Arbeitgeber gewählt.

Unfälle mit Totalverlust konnte man zuletzt im Jahr 2008 verzeichnen. Ein weiteres tödliches Unglück ist Anfang 2009 in Buffalo zu verzeichnen, betraf jedoch eine Maschine der Colgan (regionale operierende Tochtermarke Continental Connection Air). Ein Unfall mit Todesopfern stammt aus dem Jahr 1987 wo es zum Absturz einer Douglas DC-9 der Continental Airlines nach dem Start wegen vereister Tragflächen kam (28 Todesopfer). Als eine der wenigen großen Fluglinien der USA kam diese bisher um ein größeres Unglück herum. Als Fazit ist hier zu attestieren, dass das Unternehmen einen sehr guten Sicherheitsindex von 0,031 aufweisen kann und damit an der Spitze aller großen internationalen Fluglinien der USA liegt. Das Flottenalter liegt darüber hinaus geringfügig unterhalb des amerikanischen Durchschnitts mit 8,4 Jahren (bei den knapp 340 aktiven Maschinen im Flugbetrieb).

Webseite

https://www.continental.com