EgyptAir

EgyptAir bietet einmal am Tag einen Thailand Flug von Kairo direkt nach Bangkok an. Meist kommt dabei eine Boeing 777-300 zum Einsatz. Die Flugzeit beträgt 9:30 Stunden.

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Egypt Air

Bewertung

Der Staat Ägypten hat eine Fluglinie namens EgyptAir, die zugleich die Nummer zwei des Kontinents Afrika ist und acht Millionen Passagiere jährlich befördert. Operativ ist die Fluglinie unter dem IATA-Code MS und dem ICAO-Code MSR aktiv. Das Drehkreuz und Heimatflughafen ist der Cairo International Airport (CAI). Begonnen hat die Tätigkeit im Jahr 1932 unter dem Firmen „Misr Airwork“, hieran war die britische Firma Air Works beteiligt. Zunächst bestand das Betätigungsfeld in der Realisierung von Taxiflügen mit Kleinflugzeugen, Ziele waren damals beispielsweise Bagdad, Benghasi und Damaskus. Bis zum 2. Weltkrieg war das Unternehmen noch in Privatbesitz, danach wurde es verstaatlicht und in Misr Airlines umbenannt, 1946 erneut in MisrAir geändert. Im Jahr 1956 kam es zu einer Fusion mit Syrian Arab Airlines in United Arab Airlines.
Seit 1971 nennt sich das Flugunternehmen nun EgyptAir Egypt Air hat eine Tochtergesellschaft „Air Sinai“ für Inlandsziele und Flüge in benachbarte Länder. Dazu gibt es noch die die Regionalfluggesellschaft EgyptAir Express, die vorwiegend nationale Flüge bewirtschaftet. Dies dient zur Entlastung der internationalen Flugzeuge, die sich nach Gründung dieser Linie wieder auf die Kernrouten konzentrieren konnten. Letztlich gehört zum Konzern noch EgyptAir Cargo.

Die Flotte der Egypt Air inklusive der Tochtergesellschaften EgyptAir Cargo und EgyptAir Express besteht aus rund 70 Maschinen. Hierzu gehören Airbus A320-200, A321-200, A330-200, A330-300, A340-200, 737-500, 737-800 sowie 777-200 und 777-300ER. Der Cargobereich wird mit Maschinen von Airbus A300-600RF und A300B4-200F sichergestellt. EgyptAir Express hat ausschliesslich Maschinen von Embraer 170. Das Durchschnittsalter beträgt acht Jahre.

Die Flugstrecken beinhalten in Ägypten beispielsweise Ziele wie Hurghada oder Luxor. In Europa werden unter anderem in Frankfurt (Rhein Main), Rom, Mailand (Malpensa) oder Madrid angeflogen. Weltweit bietet das Portfolio den Fluggästen Thailand, Japan oder USA.

Das offizielle Markenzeichen ist eine stilisierte Darstellung des Falkengottes Horus aus der ägyptischen Mythologie, die auf dem Maschinenrumpf und der Leitflosse in verschiedenen Blautönen abgebildet ist. Oberhalb der Tragflächen ist die Aufschrift „EgyptAir“ zu sehen, auf den Turbinen in arabischer Schrift. Der Rest des Flugzeuges ist weiß lackiert. Wie alle Star Alliance Mitglieder prangt zwischen Cockpit und vorderer Bordkabinentür das StarAlliance Logo.

Service, Sauberkeit, Personal und Pünktlichkeit

Die Empfehlungsrate beträgt im Internet auf verschiedenen Portalen zwischen 70-75% und kritisiert vor allem den Service und Freundlichkeit als auch Hygiene auf den Maschinen.

Sicherheit und Skytrax Bewertung

Im weltweiten Ranking rangiert Egyptair als “3-Star Airline” in punkto Produkt- und Servicequalität, wie es von Skytrax fixiert ist. Unfälle gab es bei Egypt Air mit technischen Totalverlust und 14 Todesopfern zuletzt im Jahr 2002 (Bergkollision beim Landeanflug in Tunesien). Ein weiterer Unfall aus dem Jahr 1999 mit 298 Todesopfern und Zwischenfälle im Jahr 2006 führen zu einem Rating von ~1,25.

Webseite

http://www.egyptair.com