Finnair

Finnair fliegt über Helsinki nach Thailand. Die Direktflüge starten zweimal am Tag. Allerdings muss man einen Flug nach Helsinki aus Deutschland bekommen, der mit diesen Abflugzeiten zusammenpasst. So ergibt sich oft nur eine Thailand Flug Möglichkeit mit Finnair am Tag. Die Preise von Finnair liegen im unteren und mittleren Bereich. Aus Hamburg schneidet Finnair im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften immer sehr gut ab.

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Flugplan und wichtigste Flugstrecken

Finnair fliegt aus Deutschland mit Stopp in Helsinki nach Thailand. Die Umsteigeverbindungen sind meist gut.

Flug Frankfurt Bangkok: Flugdauer hin 15:00, rück 15:35, Umsteigen in Helsinki
Flug Hamburg Bangkok: Flugdauer hin 12:40, rück 15:10, Umsteigen in Helsinki
Flug München Bangkok: Flugdauer hin 14:00, rück 15:30, Umsteigen in Helsinki

Finnair A330-300

Bewertung

Die Gründung von Finnair findet im Jahr 1923 statt. Die Fluggesellschaft wird als Aero O/Y gegründet (Umbenennung in Finnair im Jahre 1923). Der Sitz des Unternehmens ist in Vantaa (Finnland). Das Drehkreuz ist Helsinki-Vantaa und der Heimatflughafen ebenfalls. Die Aktiengesellschaft steht unter der Leitung des CEO Jukka Hienonen. Finnair kommt auf ein Fluggastaufkommen von rund 9 Millionen Passagieren. Die Fluggesellschaft ist der „Oneworld Alliance“ angeschlossen, die aus zwölf Mitgliedern besteht: American Airlines, British Airways, Canadian Airlines International, Cathay Pacific, Qantas, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév, Royal Jordanian und Mexicana. Dieser Verbund hatte im Streckennetz über 700 Anlaufpunkte in 140 verschiedenen Ländern weltweit. Vielflieger profitieren von dem Programm „Finnair Plus“.

Die Flotte der Finnair besteht aus 66 Flugzeugen, darunter die überwiegende Zahl aus Flugzeugen des Herstellers Airbus (A319-100, A320-200, A321-200, A330-300 und A340-300) sowie Boeing (757-200) und Embraer 170 und 190. Das Erscheinungsbild der Flugzeuge des Anbieters ist relativ nüchtern gestaltet. Die Grundfarbe ist weiß, die Triebwerke blau lackiert, im oberen vorderen Bereich prangt die Aufschrift “Finnair“ mit blauen Lettern auf dem Flieger. Die Heckflosse ist dunkelblau und dennoch lackiert und verfügt über den Buchstaben „f“ (kleingeschrieben) der weiß abgesetzt ist.

Service, Sauberkeit, Personal und Pünktlichkeit

Dadurch dass die Fluggesellschaft der „Oneworld“ Allianz angehört, kommt sie auch an verschiedene Auszeichnungen, wie den World Travel Award als beste Airline-Allianz weltweit, bereits sechsmal in Folge. Die Bewegungsfreiheit hängt maßgeblich vom Sitzabstand ab und beträgt hier 78 bis 82 cm bei einer Sitzbreite von 44,5 bis zu 46 cm.

Das Entertainment beginnt mit dem Service und somit mit der Zurverfügungstellung von Kopfhörern, die hier kostenlos sind. Dem Kunden stehen standardmäßig verschiedene Sender zur Verfügung, die international ausgerichtet sind (je nach Flugzeug neun oder bis zu 16 Musikkanäle) und somit ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Flugzeuge des Airbus A340-300 und A340-300E bieten sogar ein persönliches Unterhaltungssystem für jeden Fluggast in der Economyklasse. Hier stehen 15 Video- und 9 Audiokanäle sowie eine Steckdose für den Computer zur Verfügung.

Die Verpflegung bei Finnair ist in dem Flugpreis mit enthalten und bietet eine große Auswahl an Getränken und Mahlzeiten. Finnair bietet Fluggästen mit Babys und Kleinkindern den Service diese im Babykorb oder in einem Kindersitz zu transportieren. Darüber hinaus gibt es jegliche Utensilien, die den Eltern auch zu Hause zur Verfügung stehen (Windeln, Nasstücher, Trockentücher und vieles mehr).

Das Bodenpersonal als auch das Flugpersonal inklusive der Servicekräfte werden in verschiedenen Bewertungsportalen als sehr freundlich beschrieben. Zum Teil gibt es auch deutschsprechendes Personal am Boden und in der Luft, überwiegend jedoch englischsprachig.

Sicherheit

Finnair hat den besten Sicherheitsindex aller nataionalenFinnair fliegt seit 47 Jahren ohne einen tödlichen Unfall. Damit hat Finnair den besten Sicherheitsindex aller nationalen Airlines in Europa. In den letzten Jahren wurden keine gravierenden Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert. In der Vergangenheit war Finnair wiederholt das Opfer von Entführungen. Das Flottenalter liegt unterhalb des europäischen Durchschnitts.

Unfälle verzeichnete Finnair nur im Jahre 1961 und 1963 (jeweils ein Unfall mit einer DC-3 und 25 beziehungsweise 22 Tote).

Webseite

http://www.finnair.com