One Two Go Airlines

Die Fluggesellschaft One Two Go Airlines gibt es inzwischen nicht mehr. Das One Two Go Streckennetz der Thailand Inlandlandsflüge werden über den Namen der Muttergesellschaft Orient Thai Airlines betrieben. One Two Go konnte den Vertrauensverlust nach Unfällen nicht mehr ausgleichen.

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Flugplan und wichtigste Flugstrecken

Orient Thai Airlines hat An- und Abflugziele in Chiang Mai, Hat Yai, Chiang Rai, Narathiwat, Phuket und Trang.

copyright: Orient Thai Airlines Webseite

Bewertung

Bei dem Unternehmen One-Two-Go handelt es sich um eine im Jahr 2003 gegründete thailändische Billigfluggesellschaft. Der Hauptsitz der thailändischen Tochtergesellschaft von Orient Thai Airlines ist in Bangkok. Das Streckennetz erstreckte sich bis 09.2007 vom alten Bangkoker Flughafen Don Muang auf eine Vielzahl an Städten im Inland. Im September 2007 gab es einen folgenschweren Unfall mit Todesfällen (Siehe unten Abschnitt „Sicherheit“). Durch dieses Ereignis gab es ein mehrfaches Startverbot im Jahr 2008, da es ein Ermittlungsverfahren gab, das sich auf Vorwürfe stützte, die auf die Missachtung von Sicherheitsvorschriften basierten. Darüber hinaus war die Airline in der EU zeitweise auf der Schwarzen Liste, wurde jedoch Mitte des Jahres 2009 davon wieder gestrichen. Aktuell ist das Flugnetz mit den An- und Abflugzielen Chiang Mai, Hat Yai, Chiang Rai, Narathiwat, Phuket und Trang wieder in Betrieb, aber wird jetzt unter dem Namen der Muttergesellschaft "Orient Thai Airlines" betrieben. Die Anzahl der Flüge kann auf cirka 170 pro Woche beziffert werden und die Betriebsbereitschaft wird mit einem Mitarbeiterstamm von 650 gewährleistet. Das Drehkreuz ist Bangkok (Thailand), der ICAO-Code von OneTwoGo lautet OTG. Die Flotte der Thaiairline besteht aus fünf Maschinen des Typs McDonnell Douglas MD-82 innerhalb der Muttergesellschaft Orient Thai Airlines.

Das optische Erscheinungsbild besteht aus einer dreifarbigen Lackierung. Der Hauptkörper der McDonnell-Maschinen ist weiß lackiert. Oberhalb der Cockpitkabine nach hinten weit über den Fensterreihen erstreckt sich eine zweifarbig blaue Lackierung, die auf Mitte der Maschine endet. Die Leitflosse ist in rot und blau graffittimässig gecheckt lackiert. Vom hinteren Maschinenkörper inklusive der seitlich angebrachten Turbinen wurde eine rote Lackierung aufgetragen, die oberhalb der Fensterreihen bis Mitte des Flugzeugs reicht und dort in spitzen Enden ausläuft.

Service, Sauberkeit, Personal und Pünktlichkeit

Die Verpflegung während des Fluges bietet einen kleinen Snack und Getränke (u. a. Softgetränke, Tee und Kaffee) kostenlos. Die Sitze sind als bequem einzustufen. Das Personal wird auf Bewertungsportalen im Internet als freundlich, bemüht und sehr hilfsbereit eingestuft.

Sicherheit

Das Ranking in der Welt kann nicht beurteilt werden, da beispielsweise ein Skytrax Eintrag fehlt. Am 21.07.2008 gab es bei einem Unfall einer Maschine des Typs MC Donnell MD-82 in Phuket durch eine Bruchlandung bei schlechtem Wetter. Die Maschine landete über zu spät und gelang über die Landebahn hinaus in einen angrenzenden Wald. Ein Durchstarten der Maschine misslang und so kam es zu einem seitlichen Absturz des Flugkörpers und in Folge ein Auseinanderbrechen der Maschine, Entzündung und Brand mit 91 Todesfällen (davon 50 Ausländer). Vorausgegangen waren Verletzungen der Sicherheitsvorschriften, wobei unter anderem gefälschte Papiere vorlagen. Hierbei ist besonders zu erwähnen, dass das daraus resultierende Flugverbot seitens der Fluglinie mit hohen Treibstoffpreisen begründet wurde, ein Vertrauensverlust auf breiter Ebene

Webseite

http://www.flyorientthai.com/